![]() |
|
|
#11 | |
|
Местный
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,527
Сказал(а) спасибо: 1,492
Поблагодарили 8,486 раз(а) в 1,447 сообщениях
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
А мотоблоки колесами(как надувными,так и металлическими с грунтозацепами) комплектуются как раз потому, что есть коробка передач и вы можете цеплять плуг и пахать землю, используя грунтозацепы и максимальную мощность на 1-ой передаче. А одев колеса и используя прицеп ,вы можете ехать на мотоблоке или перевозить груз. Т.Е. у мотоблока тяговая сила обеспечивается коробкой передач. И вы на малых оборотах,на первой скорости ,сядите на мотоблок прицепом и поедете. У мотокультиватора тяговая сила создается увеличением подачи бензина и скорости вращения вала,идущего на фрезы . Чем больше скорость,тем больше мощность. Но если вы именно мотокультиваторы даже укомплектуете колесами, без наличия коробки передач,вы на нем с прицепом не проедете,несмотря на то,что и у мотоблока и мотокультиватора будет одна мощность. А то,что четкой границы в названии того или иного классе мототехники нет,тут я вами согласен. И это может запутать покупателя. Поэтому я и разделил:если нужно выкапывать картофель,что-то перевозить с прицепом,и т.д. нужен агрегат с коробкой передач.И я его в отличие от мотокультиватора отношу к классу мотоблоков.(хотя это тоже придуманное название,ни о чем не говорящее).Если эти функции не нужны,можно обойтись агрегатами без коробки передач,.которые я отношу к мотокультиваторам.Ну а мощность и в том и другом случае выбирается из площади и частоты обработок
Последний раз редактировалось Картофаныч; 27.05.2014 в 12:46. |
|
|
|