Дырка в бочке! Как починить?

Может, подскажете, как можно заделать небольшие дыры в старой металлической бочке? Вычитанный где-то совет о том, что это можно сделать, заткнув дыры полиэтиленом и поджечь его - не сработал.
Смолы достать негде. Кто-то посоветовал смесь под названием "Жидкие гвозди" - в наших хозмагах о таком не слышали.
Очень надеюсь!!!!

Когда-то мы заделывали дырки в металлических бочках, эмалированных выварках холодной сваркой. Это такой двухкомпонентный состав.
Место вокруг дыры зачищалось от ржавчины, обезжиривалось.
От "колбаски" "холодной сварки" отрезался нужный кусочек. Разминался (как пластилин). При этом два компонента хорошо смешивались между собой.
Этим составом замазывалась дыра.
Затвердевало-полимеризовалось оно примерно через день, но пользовались мы посудиной (наливали воду) еще через несколько дней.
Не могу сказать, что это панацея, но на сезон хватало.
Покупали "холодную сварку" в Киеве на рынке Юность.

Написала вам по памяти - давно это было.
Попробуйте прогуглить.
Или подтянутся наши мужчины и дадут более правильный ответ. За это время могли появится новые способы.
:)

Покупали "холодную сварку" в Киеве на рынке Юность.

В том-то и дело, что живу в самой настоящей деревне. Нужен какой-нибудь "дедовский" метод. Или ОчУмелый.
Спасибо, Юля!!!

Жаль, что пока ничем не могу помочь!
Подождем! Может еще кто что присоветует...

В крайнем случае, можно ведь и выслать из Киева... :beer:

Только что приехали с дачи. И чудо свершилось! Мой муж, узнав, что вопрос о ремонте бочки решается на Форуме, тут же раздобыл где-то смолу и вчера полдня пытался эту бочку отремонтировать. Но, увы! Уж очень долго она ждала ремонта! Все равно протекает, но вижу, что попытки ремонта еще будут. Уж очень он впечатлился.
Вот как мне помогли ОчУмелые ручки, Юля и Интернет!
СПАСИБО!

[Лена Мерлин]

Полиэтиленом можно заплавлять дыры в плстиковых емкостях.
А про железную бочку возникла такая мысль, правда я не спец в характеристиках металлов, но помню как в детстве из аккумуляторов свинец выплавляли, он ставал такой жидкий красивый, возможно им и можно залить дырку?

[Никуся]

У нас такая проблема была, но муж решил более координальным способом - вырезал дно бочки и теперь использует для сжигания всяких отходов. Хотя перед этим все-таки несколько лет мы пользовались тоже бочкой с дном густо залитым смолой.

[РыжийЛенчик]

Мы заделывали дома чугунную сливную трубу составом из цементного растрвора с жидким стеклом. Обматывали трубу бинтом, нанося на каждый слой этот раствор, а потом хорошо просушили.

Леночка! А в какой пропорции цементный раствор и "жидкое стекло"?
Жидкое стекло - это обычный канцелярский клей.

[Титтан]

Сообщение от Юла

Выделила этот вопрос в отдельную тему.
Может, наши ОчУмельцы быстрее откликнутся?
Ведь, наверняка, не у одной Liatris возникла такая проблема...

Странно что ни один мужик не подал голос...
Ладно. Способ заделки дыры зависит от ее характера. Одно дело, если это пробоина сделана топором, зубилом, ломом... То есть имеет четкие границы, и нормальный металл за ее границами. Можно применить затычку, сварку, пластырь и прочие средства. Другое дело, если отверстие образовалось в результате коррозии. В этом случае есть средства, но овчинка выделки не стоит. Если, конечно, бочка не дорога Вам как память.

[Нина]

Ну а если у меня уже все таки три огромных таза ,емкостью по три бидона воды .в которых я грею воду на солнышке все лето, поела дно корозия, может кто то напишет рецепт заделки дырочек. Я замазываю их пластилином, но если вода высыхает, пластилин плавится и дырки обнаруживаются, когда вода начинает вытекать. Столько лишней тяжелой работы добавляется. Посоветуйте,пожалуйста, как их можно заделать.

[kusochek-blina]

Сообщение от Нина

Ну а если у меня уже все таки три огромных таза ,емкостью по три бидона воды .в которых я грею воду на солнышке все лето, поела дно корозия,

Может скажу глупость. А если внутри таз выстелить плотным полиэтиленом?

[Юрик]

Сообщение от Титтан

Странно что ни один мужик не подал голос...

ГОлос!

Все это хорошо - жидкие гвозди и холодная сварка. На некоторе время работает, потом снова надо чинить. Поэтому учитывая параметры а) потраченное время б) стоимость, я просто еду туда, где меняют масло в машинах, у них пустая 200л бочка стоит (-ла в том году) аж 30 грн. :)

Сообщение от Юрик

ГОлос!
Все это хорошо - жидкие гвозди и холодная сварка. На некоторе время работает, потом снова надо чинить. Поэтому учитывая параметры а) потраченное время б) стоимость, я просто еду туда, где меняют масло в машинах, у них пустая 200л бочка стоит (-ла в том году) аж 30 грн. :)

Все это просто замечательно! Но у людей НЕТ рядом "того, где меняют масло в машинах"...
Или машина такая, что в нее просто так не погрузишь эту здоровенную бочару...
Или... Да мало ли этих "или"?

Я думаю, что все эти лежащие на поверхности ответы людьми уже прорабатывались.
По каким-то причинам ТАК не получается, поэтому и задан вопрос.

Юра! Расскажите, как правильно использовать жидкие гвозди и холодную сварку, чтобы бочка прослужила подольше? Пожалуйста! :)

[Elly]

Сообщение от Юла

По каким-то причинам ТАК не получается, поэтому и задан вопрос.

Эти причины понятны: хочется хоть как, любым путем, но оттянуть приобретение нового таза, бочки и т.д. и неумение просчитать целесообразность затраченных усилий и средств, попытаться сделать из дерьма конфетку и выложить это как ноу-хау. Машины могут быть у друзей, соседей, сборщиков металлолома, кто-то ведь как-то возит всё, что донести нельзя, даже в самый захудалый поселок.
Дохлый номер, девочки, коррозия - это коррозия, это уже не металл, а решетка от него, сито, решето. Заделываешь дыру - крошится рядом. Хотите продлить агонию еще на год - лепите пластилин и ставьте в тень, чтоб не таял, дешевле будет. Все остальные способы, действительно ремонтирующие дыры, а это жидкий двухкомпонентный металл или стекловолокно с эпоксидной смолой, обойдутся гораздо дороже новой бочки, которую можно купить не только там, где Юра предложил, а и на стройках за 25-40 гривен. Упаковка "холодной сварки" стоит 40 гривен тоже.
Отремонтировать можно несколькими средствами, но это применимо к ремонту дорогой сердцу машины, у которой металл еще сохранился, а такие затраты на старую проржавевшую бочку...

[Нина]

Пока у меня колодца нет и я воду вожу и возила через три двора на тачке в бидоне,потом наливаю в тазы.Как я буду этот бидон подымать, что бы перелить в бочку? Новый таз стоит около 400грн, и сталь там тоньше,чем в тех, что у меня, значит и сроки эксплуатации будут меньше. А бочку таскать мне не по силам. Потому и прошу Вашего совета по поводу ремонта, а не целесообразности самого ремонта.

[Юрик]

НАдо в автозапчастях или стройматериалах спросить те же жидкие гвозди или холодную сварку, или клей на основе эпоксидной смолы, далее следовать инструкциям. Я сам думаю дно у выварки таким чином заклеить. Опять же, если будет час.

А чтоб переливать в бочку или бидон, можно куском шланга, как раньше бензин сливали в канистры. Еще бочку можно поставить под водосток с крыши, если таковой имеется, чтоб не ездить далеко.

[Elly]

Да пожалуйста, без проблем, если так уж так хочется - кто ж против, не покупайте новое, ремонтируйте способами, любой из которых по крайней мере в три раза дороже новой бочки. :)
Только перед любым выбранным способом и перед покупкой средств для ремонта зачистите все вокруг дыр, до белого металла, лишь на него прилипнут все материалы для ремонта. А потом сами увидите степень износа, и решите, стоит ли ремонтировать, всё хорошенько подсчитав.

[Elly]

Сообщение от Нина

Потому и прошу Вашего совета по поводу ремонта, а не целесообразности самого ремонта.

По поводу ремонта твоих тазов ( не старой бочки с дырками ) Юрик все уже правильно сказал, выбирай любой способ и действуй по инструкции, там всегда все очень доступно описано. Зачистить металл придется в любом случае, заодно и расход материалов сразу правильно подсчитаешь.

[Нина]

Сообщение от Юрик

А чтоб переливать в бочку или бидон, можно куском шланга, как раньше бензин сливали в канистры. Еще бочку можно поставить под водосток с крыши, если таковой имеется, чтоб не ездить далеко.

Переливать шлангом удобно ведро. но не 12 четырехведровых бидонов. А тазики и стоят под водостоком. только пока дождешся дождя у нас, то все посохнет.
Спасибо за советы.

[Лена Мерлин]

Скажу еще где можно бочки найти не из-под машинного масла. 200л. На любом молокозаводе вам их продадут через кассу за 50 грн. Пищевые из-под концентратов плодо-овощной продукции...Конечно если этот завод разливает соки и делает йогурты.

[Юрик]

400 грн за таз? Ого, что ж это за цены такие. Мы брали недавно в Метро пласмассовый, самый большой что был -около 20 грн. Не знаю, сколько литров, думаю на пару ведер.

[Нина]

Обычный ,оцинкованый, на 3 бидона четырехведровых.

[Юрик]

Сообщение от Нина

Обычный ,оцинкованый, на 3 бидона четырехведровых.

Так может действительно лучше сразу в бочки, минуя стадию "бидона"?

[иннуся]

Латка: слой жидкого стекла, слой ткани и так несколько раз .Но все это тимчасово.

[Elly]

Сообщение от Нина

Обычный ,оцинкованый,

Так сразу и надо было говорить, что оцинкованный. В таком случае подойдет лишь вариант с бинтом или стеклотканью и эпоксидкой. Вы же не будете сдирать весь цинк? "Холодную сварку" для оцинкованных поверхностей трудновато застать в продаже, да и дороговастенько обойдется.

[Нина]

А какая ткань:стеклоткань или какой мы пользуемся и почему тымчасово?

Так может действительно лучше сразу в бочки, минуя стадию "бидона"?

Так я же все таки женщина,и попробуйте бочку с водой привезти на тачке
Я ее пустую от земли не оторву

[Elly]

Сообщение от Нина

А какая ткань:стеклоткань или какой мы пользуемся и почему тымчасово?

Жидкое стекло ни с какой тканью к оцинковке не прилипнет. :(

[Нина]

Сообщение от Elly

Так сразу и надо было говорить, что оцинкованный. В таком случае подойдет лишь вариант с бинтом или стеклотканью и эпоксидкой. Вы же не будете сдирать весь цинк? "Холодную сварку" для оцинкованных поверхностей трудновато застать в продаже, да и дороговастенько обойдется.

Спасибо.Элли.

[Натик]

Мой свекор решал эту проблему при помощи латок: вырезал по две "шайбы" из металла и резины + гайки-болтики. Заводил одну часть бутерброда с внешней стороны, вторую с внутренней (резиной на дырку) и стягивал все болтами. Дополнительно проходил гидро...(забыла как называется). Некрасиво, но продолжало служить.