[хомячок]

Кратенько для тех, у кого советские холодильники. По б о р ь б е с ш у м о м . Выпускались они с компрессорами двух видов- "горшок" и "бочонок". Бочонок считался более надежным, крепился сзади на раме на пружинах. При пуске и остановке компрессор начинал прыгать на пружинах , чем вызывал шум и нарекания владельцев. А устраняется это подтягиванием или отпусканием двух болтов, фиксирующих эти пружины, ключом на 13. Многие так и не удосужились ослабить эти пружины после доставки, поэтому холодильник может работать все время с шумом. Ослабив болты, положите ладонь на компрессор и покачайте его. Вы не должны чувствовать биений и цепляний отходящих медных трубок о стенки корпуса холодильника. Зазор между стенками корпуса и трубками должен быть не менее 5 мм. Если его нет- аккуратно отогните трубку рукой. Это не сложно. В особо тяжелых случаях можете поместить в зазор кусочек резиновой трубки или поролоновой губки. Подойдет и обычная пробка. Обычно этого бывает достаточно, чтобы холодильник стал работать тише. Иногда бывает достаточно выровнять его по уровню горизонтально.
В ы ш е л ф р е о н . В этом случае холодильник работает не выключаясь. Испаритель не обмерзает полностью или обмерзает частично. Часто в пустом испарителе слышно шипение. На местах пайки могут быть капли минерального масла. Отодвиньте холодильник и осмотрите его сзади и на полу на предмет обнаружения следов масла. Если есть- не расстраивайтесь. Устранение утечки и последующая заправка фреоном сейчас не проблема. Специалисты паяют даже алюминиевый испаритель. Хуже, если сгорел мотор (компрессор). Это самая дорогостоящая операция. Но можно поставить и б/у мотор. Цены ниже , но гарантии меньше. Хотя в моей практике не было нареканий на б/у компрессора.
Н е и с п р а в н о пусковое р е л е . Встречается в 70 случаях их 100. Тут жалуются на то, что холодильник то работает, то барахлит. Иногда вообще не включается. Причины разные- то контакты окислились, то таракан залез в реле. Проверяется снятием старого реле и подключением нового. Пусковые реле бывают двух видов- на "бочонках" кубик с двумя лепестками под провода (крепится прямо на компрессоре), а на "горшках" меньших размеров прямоугольник с проводами и крепится на раме холодильника. Для умеющих держать отвертку самому снять- поставить не сложно. Лучше нести старое и сравнивать по виду. На корпусе есть маркировка. Раньше было много в хозяйственных магазинах, сейчас можно найти на "Юности" и на "Птичке".
П л о х а я р е з и н а. Полоска бумаги, проложенная между дверцей и резиной, должна вытаскиваться с некоторым сопротивлением. Магнитную резину можно попытаться промыть мыльной водой и смазать силиконовым спреем, под обычную рекомендую проложить поролоновую ленту для утепления окон. Замена резины не тяжела, но канительна. Одному неудобно снимать дверь, затем нужно точно отрегулировать завесы.
Е щ ё. Реле температуры- проверяют закорачиванием контактов и включением напрямую. Ну, это редко. На некоторых моделях попадаются реле с оттайкой- пока не подымется температура в камере холодильника, он не включится. Капризная штука. Я кнопку оттайки убирал. Самое главное- не ковырять лед на испарителе вилками, ложками и ножами. Очень удобно пользоваться обычным феном для волос. И д л я у м е л ь ц е в . Можно обшить старый холодильник деревянными панелями с любым утеплителем на саморезах. Сразу будет лучше морозить. Можно украсить старый корпус декупажем. Старая техника еще послужит!