[marchello]

Вчора були на місці виконавці ситуативного плану в масштабі 1:2000, їм зайняло до пів години часу. Запитували мене, де саме біля ділянки йде підземна електрична лінія, а я без руля. Чому така інформація повинна передаватися усно - історія замовчує. Обіцяли закінчити документ за тиждень.

Закінчив ставити дерев'яні стовпчики по периметру ділянки під натягнений шпагат. Тепер буду дивитися в сусідів оптимальну відстань між металевими стовпами для огорожі. Далі планую їхати на місцевий завод металопрокату, буду підбирати стовпи нержавійки по 2,5 метри довжиною (пів метра в землю). Оптимальний діаметр поки що не знаю, буду запитувати на заводі. Поки що лише збираю інформація задля цікавості, бо такі стовпи потрібно буде одразу ж забетонувати про всяк випадок, а генератора і бетономішалки поки що нема. Забетонувати потрібно буде, бо можуть бути любителі здати на металолом, хоча в цілому місцевість дуже пристойна і багато хто навколо взагалі не ставить огорожу. Але обгородити мушу, інакше повтікають малі діти.

Тим часом на причепі вже постійні номери, зайняло буквально три години від моменту подачі документів в цнап до отримання техпаспорту і номеру, ціна 468 грн. Поки що прикріпив болтами, далі планую прикріпити на постійно заклепками. Передній правий габарит, виявляється, не світиться через поганий контакт з масою, так як занадто товстий шар заводської фарби на корпусі. Найкраще заїхати до автоелектрика - виявляється, такий є біля стоянки, буквально сусідня брама, надіюся що візьметься за таке дрібне питання. Чому про це не сказав продавець - нехай буде на його совісті. Чому я не перевірив при купівлі - це вже мені в копілку дрібних невдач. Їздити без одного габарита про всяк випадок краще не буду.

Востаннє виїхав з ділянки мабуть з шостого разу (передній привід). Дощ розмив дорогу там де я ще не встиг насипати щебінь, а там ще й під горку. Добре що в багажнику лежав антибукс, без нього мабуть треба би було знову бігти по трактор. Тепер думаю, що потрібно на розмиту ділянку насипати спочатку шлак і будівельні відходи, так буде значно дешевше. Цікавлюся чи для такої цілі підійде вугільний шлак, бо в нас тут на місці таке продають. Поки що з причепом з'їжджати вниз точно не буду, по потім не виїду назад. Все що потрібно, буду возити з машини на ділянку вручну візком типу "кравчучки".

Також цікавлюся, чи вважаються будівельними роботами і чи потрібно про це повідомляти офіційно:
1) бетонування металевих стовпів огорожі
2) встановлення електричного стовпа
3) викопування колодязя і встановлення бетонних кілець.