Цитата:
|
Сообщение от Юла
По каким-то причинам ТАК не получается, поэтому и задан вопрос.
|
Эти причины понятны: хочется хоть как, любым путем, но оттянуть приобретение нового таза, бочки и т.д. и неумение просчитать целесообразность затраченных усилий и средств, попытаться сделать из дерьма конфетку и выложить это как ноу-хау. Машины могут быть у друзей, соседей, сборщиков металлолома, кто-то ведь как-то возит всё, что донести нельзя, даже в самый захудалый поселок.
Дохлый номер, девочки, коррозия - это коррозия, это уже не металл, а решетка от него, сито, решето. Заделываешь дыру - крошится рядом. Хотите продлить агонию еще на год - лепите пластилин и ставьте в тень, чтоб не таял, дешевле будет. Все остальные способы, действительно ремонтирующие дыры, а это жидкий двухкомпонентный металл или стекловолокно с эпоксидной смолой, обойдутся гораздо дороже новой бочки, которую можно купить не только там, где Юра предложил, а и на стройках за 25-40 гривен. Упаковка "холодной сварки" стоит 40 гривен тоже.
Отремонтировать можно несколькими средствами, но это применимо к ремонту дорогой сердцу машины, у которой металл еще сохранился, а такие затраты на старую проржавевшую бочку...
